ライド

プロスペクトパークは今…

本日は「Time Effective Cycling Training - A Guide to Better Performance with Less Effort」の「VO2 Max Booster Program」12日目。VO2maxのインターバルを行う。

久しぶりに休暇を取り、自転車でブルックリン内を見て回る用事があったので、サイクリングがてらプロスペクトパークに立ち寄る。

平日の昼間だというのにトレーニング中のローディーが。



ちなみに、さる事情で昨年11月頃から警察の取り締まりが一気に厳しくなり、その定期確認も込めてだったのだが、はたしてNYPDの車輌が赤信号の隣で警戒中。信号無視を今にも取り締まらんとする勢いであった。



停止を繰り返しながら、最高時速25マイルを守ってとなると、一定時間のインターバル等を行うのには不向き（場合によっては不可能）で、そこのあたりのエンジン強化トレーニングはローラー練習の方に分があるところも多い。

一方で、やはり実走だからこそ得られるもの、実走でしか得られないものもある。

ローラーは常にペダルを回していないといけないので誤魔化しが効かず、エンジンを嘘を付かずに鍛え上げるには良いが、実際のレースではプロトンの中で休んだりペダリングを止めたりと、良い意味で誤魔化し技術も必要なので、レースが近づくに連れてロードを走る感覚を体に馴染ませるようにしたい。