といってもロードバイクではなく通勤で使っている折り畳みのブロンプトンである。
ロードバイクのパンクなら山ほどしているし、クリンチャーもチューブラーもパンクは経験済みなので単に普通に直せばいいと思っていた。
が、パンクしたのは後輪。
ブロンプトンはクイックリレーズでもないし、ロードバイクにはない内装変速機がハブ内にあって変速ワイヤーとつながっているのでその場ではすぐに外し方がわからない。
これはちょっと確認してから手を付けた方がいいなと思い、当日は会社にブロンプトンを起きっぱなしにして帰宅。
ブロンプトンのパンク対応に手を付けることとなった…。
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