ただ買ったという話しを聞くだけならそこまで触発されないのだが、同僚が買った新車が、なんとBilling Addressとして入力した会社の住所に誤送されてきてしまったから困ったものである。
Facilityから「Big Packageが届いてる」との連絡があって行ってみると
Orbeaとでかでかと書いてあるから、わかる人が見れば一発で自転車だとばれてしまう。
購入されたのはスペインの自転車メーカーOrbeaのOpal。
一つ上のモデルであるOrcaはエウスカルテル・エウスカディ（Euskaltel-Euskadi）というプロチームで採用されツール・ド・フランスを走っている。
どうやって運ぼうかと苦心していると、事務のオッサンが「大きいけど軽いよ」と言ってくる。
実は自転車なんだと告げると、その軽さに子供用かと思ったのか、「息子用か？」聞いてくるので、同僚は「自分用だ」と答えていた。
さすが定価$4,699.99のフルカーボン、デュラエースモデルだ。
子供用に間違えるほど軽い。
開けてみるとこんな感じで梱包されていた。
黒地に赤のカラーリングが目を引く。
箱のまま同僚が自宅へ持って行くのも大変だし、ペダルもついてないので、とりあえずホイールだけはめて転がして持って帰ることに。
ちなみにスペックはこんな感じ。
2006年モデルだけあってスーパーディスカウントだ。
というかよく新品のまま在庫があったものだ。
'06 Orbea Opal Dura-Ace
定価：
特価：$2,499.99
説明：
The Opal's incredibly high-modulus M30S carbon offers exceptional efficiency and searing accelerations ideal for sprinters and efficiency fanatics of any weight. It's also so light you might wonder if the frame was made of oxygen rather than carbon. Plus, this race-ready rig sports smooth-shifting Dura-Ace components and aerodynamic Dura-Ace wheels for pro-peloton-worthy speed wherever you ride. Call to check on size and color availability.
大意訳：
オパールはめちゃくちゃいいカーボンだ。軽すぎてカーボンじゃなくて空気に乗ってるのかと思っちゃうほどさ。Ha Ha Ha Ha Ha！
ディレイラー、ホイールはデュラエースの7800系※。クランクはFSAのSL-K（カーボンクランク）で、自分が以前新調したのと同じもの。サドルはSelle Italia。
��※7800系は2003年12月に登場。7900系には2008年12月下旬にモデルチェンジ。）
なにがいけないって、持ってしまったのがいけなかった。
めちゃくちゃ軽い！
同じフルカーボンだというのに自分のよりよっぽど軽い気がする。
説明文でアメリカンジョークまで使って強調してるだけはある。
さすがオルベアのロードバイクのセカンドグレードに位置するオパール。
価格は今の自分の自転車の2倍以上だが、こんなに違うのか。
うーん、いいなぁ。乗りたいなぁ。
といってもこの自転車はフレームサイズが全然違うので試乗もできない。（；´Д`）
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