ブロンプトン 自転車通勤

ブロンプトンのブルホーンバー化ならぬフードポジションシミュレーション：Ergon GS3-S

ブロンプトンのSタイプはフラットハンドル。



ロードバイクの代わりとして自転車通勤兼トレーニングで利用しているのだが、ハンドルバーのトップを持つポジションはシミュレートできても、フードポジションと下ハンポジションのシミュレートは難しい。

ということでフードポジション代わりというか、ダンシングのトレーニング用にと導入したのがこちら。



Ergonのバーエンドグリップのバイオコルクモデル、GP3-S BioKorkである。



まずはフラットハンドルについているハンドルカバーを剥がす。

接着剤でくっついているのでカッターを使いつつベリベリと剥がしていく。



剥がし終えたあと。バーエンドキャップはロードバイクのドロップハンドルについているやつのように振動吸収のためなのかどうかはわからない。



そしてErgonのGXP-3を装着。

ブルホーン部分は分離可能で別途装着することになる。



バーエンドキャップを填めてグリップをぐりぐり押し込み、



装着完了。



実際に使い始めて1ヶ月ほどになるが、グリップもしっかりしていて走りやすくなった。ちなみに折り畳みのコンパクトさが売りのブロンプトンだが、Ergon GP3-Sを装着してもデフォルトで（特に調整無しで）ちゃんと折り畳むことができる。これがドロップハンドルやブルホーンバーにした人のサイトをみると、折り畳みに支障が出ていたりしている。



ただ難点を言えば横幅が広くなってしまったので、狭いマンハッタンで車と車の間を通り抜ける際などに邪魔になることか・・・。