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セントラルパークの連続自転車死亡事故

セントラルパークがやばい、というのはこのブログでも以前特集した通り。

が、ここにきて、自転車仲間からセントラルパークで死亡事故が起こったのを教えてもらう。


CRCAというニューヨークでも有名なレースチームに所属する31歳のローディー。

記事によればStravaを愛用していたらしく、日々セントラルパークでのタイムアタックの記録をアップロードしていたとのこと。

Stravaに記録された今年の走行距離によると、9月後半に起こったこの事件までの9ヶ月で既に9,000マイル（14,400km）。

ある意味「熱心なローディー」だったわけだが、そのとき事件は起こった。


セントラルパークの西側、緩やかに下るコースを時速35.6マイル（約時速57km）で走っているときに女性に衝突。

女性は左脳の脳死となり、数日後に死亡が確認された。

ロードバイクはJamisのEclipseで$4,000するとのこと。写真で見るとさらにTTハンドル仕様にしているので、もしかしたらDHバーを握った状態で突っ込んだのかもしれない。



ちなみにセントラルパークの制限速度は時速25マイル（時速40km）。

下り坂であればロードバイクでなくても超えてしまう速度である（実際に折り畳みのブロンプトンで走っても越えてしまう）。

そんな状態だからロードバイクだと超えている場合も多く、ニューヨーク市警もスピードガンで取り締まり。




実はその1ヶ月前の8月にも、アッパーイーストサイドに住む75歳のジョガー（であり、サイクリストでもあったらしい）が、同じくセントラルパークで自転車に衝突されて死亡するという事件が起こっている。

記事によると、今年に入って9月14日までに自転車乗りに対して発行された違反切符の数は468枚。うち233枚は歩行者優先違反。

去年から比べると2倍以上になっているとのことで警察もより一層取締強化をしている。

そしてそこに来てこの事件。

最早世間の論調は完全に自転車乗りに対して逆風。

New York Postの一面でも取り上げられるほど。

歩行者優先違反、信号無視、スピード違反はもちろん、イヤフォンをしながら走っているローディーも徹底取り締まり。

別のニュースでは信号無視をしているローディーが取り上げられたり、




スピード違反をしているポイントが地図付きで紹介されたり・・・。



ちなみにこの地図はレース※以外の時間帯の走行ログを元に作成されたとのこと。（※レースは公園と警察の許可の元、交通規制をして行われる）

皮肉なことに、Stravaがスピード違反を確認するための証拠となってしまっているのである。

さらに10月に入って、ブルックリンブリッジで警察官が自転車に衝突されて怪我をするという事件が・・・。



自分も引っ越す前は毎日プロスペクトパークを走ったりしていたがもういろんな意味で怖くてニューヨークは走れない。

といいつつ、自転車通勤で平日朝晩ニューヨークを走っているのでこうなるともういろんな意味で気をつけるしかない。

真っ暗になるとハドソンリバー沿いが走りにくいこともあり、セントラルパークを突っ切ることも多い。かといって一般道を走れば安全かというとそんなこともない（より危険な場合もある）ので、走らないというわけにもいかない。

が、さすがに完全に日が暮れた後では観光客やジョガーも少ない（加えて警察も少ないが）。

逆に高輝度ライトを付けて走る夜の方が、歩行者に気が付いてもらえやすいという点では昼間よりよっぽど安全な気がしてくるのであった。